Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Wskaźnik wycieku: | ≤1,3×10-10 a ▪m3/s | Kołnierz: | CF/ISO-F/ISO-K DN63 |
---|---|---|---|
Tryb jazdy: | Elektryczny z przełącznikiem Tact | Ciśnienie robocze: | 90≤AC≤240 |
Materiały: | Stal nierdzewna | ||
Podkreślić: | ręczna zasuwa,zasuwa kadzi |
Zasuwa, seria CCD, napęd elektryczny, CCD-63B ND63, 1E + 5-1E-7 Pa
Nowy typ zasuwy Ultrahigh Vacuum to zasuwy typu ultra think opracowane na podstawie oryginalnego zaworu, mają zastosowanie do ultrawysokiej próżni.Zewnętrzna powierzchnia zaworu przyjmuje srebrnoszare matowe wykończenie.Wygląda na dobrą jakość.Główne części i komponenty, takie jak korpus zaworu i płyta, są wykonane ze stali nierdzewnej 304 z bardzo małą ilością odpowietrzania, a element napędowy, który realizuje ruch korpusu zaworu, przyjmuje spawane poniżej ze stali nierdzewnej 316L.Do uszczelnienia płyty zaworowej stosuje się importowaną uszczelkę z kauczuku fluorowego o bardzo małej ilości odpowietrzania.Jeśli wymagane jest pieczenie, zapoznaj się z indeksem wydajności.Aby zapobiec uszkodzeniu zaworu lub uszkodzeniu uszczelnienia zaworu.
Zalety:
Zasuwy z tej serii mają zalety, takie jak wysoka niezawodność, dobra szczelność i bardzo niski wskaźnik odpowietrzania, stabilny ruch, mały hałas i wibracje, łatwa instalacja i zwarta konstrukcja oraz elegancki wygląd.
Aplikacje:
Zasuwa serii ultrawysokiej próżni jest jednym z ważnych elementów systemu ultrawysokiej próżni, który może być używany jako mechanizm przełączający linii ultrawysokiej próżni.
Zasuwy z serii ultrawysokiej podciśnienia mają zastosowanie w sytuacjach, w których medium robocze jest powietrze i gaz niekorozyjny.
Dane techniczne:
Model | CCD-63B | |
Kołnierz | CF/ISO-F/ISO-K | |
średnica nominalna | DN63 | |
(Rocznie) zakres aplikacji |
105 —10-7 | |
Wskaźnik przecieku (Pa ▪m3/s ) |
≤1,3×10-10 | |
Tryb jazdy | Elektryczny | |
(MPa) Ciśnienie robocze | 0,3-0,4 | |
(V) Napięcie robocze | 24≤DC≤80 | |
Wskazanie na miejscu zaworu | Przełącznik taktowy | |
(℃) Temperatura pieczenia | na | 150 |
wyłączony | 120 | |
Pozycja montażowa | Każdy |
Zasada:
Zawór wykorzystuje napęd śrubowy (ręczny i elektryczny) lub tłoczyskowy (pneumatyczny) do pchania (ciągania) mechanizmu łącznikowego pod osiowym ruchem wałka uszczelniającego, a tym samym do napędzania zespołu suwaka zaworu w celu wykonania ruchu osiowego.Gdy blok zatrzymujący na zespole suwaka zaworu przesunie się do końca, płyta uszczelniająca i płyta nośna zatrzymają ruch osiowy, w tym momencie płyta uszczelniająca i płyta nośna będą koncentryczne z bocznym otworem kołnierza, jeśli nadal będzie naciskać zespół suwaka zaworu, kula stalowa, która leży w rowku kulki stalowej płyty uszczelniającej i płyty nośnej, będzie stopniowo wypychana, tak aby płyta uszczelniająca i wspornik były oddzielone przez kulkę stalową i odpowiednio dociskane do powierzchni uszczelniającej i powierzchni nośnej kołnierza, gdy kulka stalowa całkowicie opuszcza rowek i znajduje się w płaszczyźnie płyty uszczelniającej i płyty nośnej, osiągnie maksymalną siłę docisku, zawór będzie całkowicie zamknięty, a pod działaniem pierścienia uszczelniającego z kauczuku fluorowego będzie działał zgodnie z pożądanym efektem uszczelniającym;gdy zespół szpuli zaworu zostanie pociągnięty do tyłu, z powodu bardzo dużego tarcia między płytą uszczelniającą a płytą nośną i powierzchniami kołnierza, stalowa kula zostanie najpierw odciągnięta z powrotem do stalowego rowka kulowego płyty uszczelniającej i płyty nośnej, pod działaniem sprężyna, płyta uszczelniająca i wspornik opuszczają powierzchnię uszczelniającą i powierzchnię nośną kołnierza i wciskają stalową kulkę w rowek kulki stalowej, a cały zespół szpuli zaworu przesuwa się do tyłu pod napędem mechanizmu łącznikowego, opuszcza otwór kołnierza i powoduje, że zawór jest całkowicie otwarte.
Osoba kontaktowa: Ms. Wang He
Tel: 86-10- 82548271
Faks: 86-010-62564613