Zawór zasuwowy próżniowy o małym hałasie DN63 1E + 5 do 1E-7 Zakres zastosowań Standardowy kołnierz ISO-F

Zasuwa, CC-63B, napęd ręczny, DN63, 1E+5 do 1E-7, sygnalizacja mechaniczna

Zaktualizowany typ zasuwy Ultrahigh Vacuum to zasuwy typu ultra think opracowane na podstawie oryginalnego zaworu, mają zastosowanie do ultrawysokiej próżni.

Posiada standardowe kołnierze ISO-K, ISO-F i CF, DN63, a zakres zastosowań jest szeroki od 10E5 do 10E-7 Pa.

Zewnętrzna powierzchnia zaworu przyjmuje srebrnoszare matowe wykończenie.Główne części i komponenty, takie jak korpus zaworu i płyta, są wykonane ze stali nierdzewnej 304 z bardzo małą ilością odpowietrzania, a element napędowy, który realizuje ruch korpusu zaworu, przyjmuje spawane poniżej ze stali nierdzewnej 316L.Do uszczelnienia płyty zaworowej stosuje się importowaną uszczelkę z kauczuku fluorowego o bardzo małej ilości odpowietrzania.Jeśli wymagane jest pieczenie, zapoznaj się z indeksem wydajności.Aby zapobiec uszkodzeniu zaworu lub uszkodzeniu uszczelnienia zaworu.

Zalety:

1. Wysoka niezawodność

2. Dobra szczelność i bardzo niska szybkość odpowietrzania

3. Stabilny ruch, mały hałas i wibracje

4. Łatwa instalacja i zwarta konstrukcja

5. Elegancki wygląd

Cechy struktury:

1. Cały wewnętrzny korpus zaworu spawalniczego ze stali nierdzewnej, z dobrym uszczelnieniem, małą objętością, lekkością i eleganckim wyglądem.

2. Zespół szpuli zaworu ma prostą konstrukcję, mniej części spawalniczych, prosty proces spawania, wygodny montaż i debugowanie, a mechanizm łożyska wałeczkowego z podwójną szyną jest używany do jego ruchu osiowego, ze stabilnym ruchem i wysoką dokładnością sterowania.

3. Płyta uszczelniająca i płyta nośna przyjmują całą strukturę płyty i mają równomierny rozkład siły nośnej i dobrą sztywność.

4. Gdy zawór jest otwarty, stalowa kula nośna znajduje się w otworze stalowej tulei kulowej i stalowym rowku kulowym płyty uszczelniającej i płyty nośnej;gdy zawór jest zamknięty, kulka stalowa zostanie wypchnięta z rowka i umieszczona w płaszczyźnie płyty uszczelniającej i płyty nośnej, pełniąc rolę rozłupywania i podtrzymywania.

5. Mechanizm napędowy przyjmuje płaski mechanizm łączący, o prostej konstrukcji, dużej nośności i wysokiej stabilności działania.Cylinder (lub uchwyt) znajduje się na przewodzie osi zaworu.

6. Wał napędowy (łącznik) jest uszczelniony mieszkiem spawanym ze stali nierdzewnej 316L, z dobrą wydajnością uszczelnienia i może być instalowany w dowolnej pozycji.

7. W zależności od potrzeb użytkownik może wybrać tryb ręczny, pneumatyczny lub elektryczny.Zawór ręczny ma prostą konstrukcję, która działa łatwo i elastycznie;a zawór pneumatyczny i elektryczny nadają się do automatycznego sterowania.

8. Zasuwa szeregowa posiada trzy sposoby podłączenia w układzie próżniowym: kołnierz CF uszczelniony podkładką miedzianą oraz kołnierze ISO-F i ISO-K uszczelnione pierścieniem z kauczuku fluorowego.

Specyfikacje: